航空局通達

航空局より、小型機の運航の安全に関する通達が発行されました。

FOR SALE !!

羽生ソアリングクラブでは、使用機材の移行に伴い、下記機材を販売します。

  • JA2882 - シャイベ SF28A タンデム・ファルケ
  • JA2230 - グローブ G-102 アステア CS ジーンズ
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羽生滑空場を緊急着陸候補地として野外飛行される方へ

羽生滑空場を目的地または緊急着陸(アウトランディング)の候補地として野外飛行を計画される場合は、以下の通達をよくお読みのうえ、事前に滑空場の使用許可を申請してください。

滑空場として整備されたエリアであっても、管理者が不在の時間帯には、滑走路面に資材等が置かれていたり、人が侵入していたりする可能性があり、安全に着陸できる状態にあるとは限りません。

野外飛行をより安全なものにするために、お互いに積極的な情報交換を心がけましょう。

羽生滑空場の滑走路について

羽生滑空場の滑走路は、2006年に国土交通省による工事用道路の敷設工事が行われました。

これに伴い、羽生滑空場の滑走路は、従来よりもやや北西側(川の上流側)にずれ、離着陸方位は、従来の15-33から、14-32※に変更されました。 従来の滑走路は、工事用道路のため幅が狭くなっており危険ですので、羽生滑空場に着陸する場合は、必ず北西側の広いエリアに着陸して下さい。

※ 北向きの着陸は、33レフトパターンで進入しますが、手前の幅の狭いエリアには着陸せず、必ず北西側の広いエリアに出てから接地させてください。

貸借対照表の公告

特定非営利活動促進法第28条の2第1項の規定に基づき、貸借対照表の公告を行います。